Das Verhalten von Teilnehmern im Straßenverkehr wird maßgeblich von ihrem Fortbewegungsmittel und dessen Größe beeinflusst: Masse will Raum.
Eine gleichberechtigte Aufteilung des Verkehrsraumes ist das Ziel der Arbeit.
Interventionen, die das bestehende Raumgefüge auf den Straßen in Frage stellen, sind Ausgangspunkte für den Entwurfsprozess. Die drei finalen Entwürfe Certo, Flotto und Branca sind Interaktionshilfen für Fahrradfahrer im Straßenverkehr.
Certo, ein leuchtendes Lenkerband, erhöht die Sichtbarkeit und lässt einen Radfahrer breit erscheinen. Das Fernlicht Flotto eröffnet einen neuen Kommunikationskanal und Branca, ein aufklappbarer Gepäckträger als Rücklicht eingesetzt, zwingt den überholenden Verkehr zu mehr Abstand.
Diplom an der Universität der Künste
Lucky Strike Design Award
Shortlist